此日，余承东正在社交平台上发表，鸿蒙智行即将迎来首款轿跑SUV车型，配文还附带上了官方大图，长云云：

　　这即是之前仍旧常常曝出谍照，被网友称为智界S9的车型，可是依然“7”字辈，名为智界R7。

　　和问界M5分歧，智界R7正在造型和空间方面做了少许区别化定位，大要率是要比M5的空间体现更好。

　　是以不难创造，这款车大要率要对标特斯拉的Model Y。按策动，智界R7将正在第三季度宣布超越，价值估计30-40万元。首发纯电版本，增程版本不妨正在腊尾上市。

　　智界R7谍照刚曝光时，一度登上热搜，不少网友纷纷猜想新车的最终定名，不少人猜想是智界S9，智界Y7、智界Z7...

　　彼时就有内部人士显现，“新车很有不妨是一个全新的序列。”将不再延续智界首款车型S7的S序列。

　　当前靴子落地，之是以叫R7，余承东称R序列的寄义是Revolution，代表着打破与推倒。确实，智界R7是鸿蒙智行的首款轿跑SUV。

　　表观上，智界R7和智界S7的打算叙话维系了高度同等，仅仅是全部比例有少许蜕化。假如单从表观来看，乃至能够称之为SUV版的智界S7。

　　车头局部仍然利用和智界S7同根同源的泪沟式进气道打算，全封锁式的格栅打算，仅保存下部的导流槽。底部则采用了梯形散热口打算，并装饰了微微前凸的前唇，正在细节上与智界S7变成了区别。

　　泪眼大灯的内部由三颗透镜构成，大灯下部延展进气口。从官图上看，车辆头顶也装备了一颗激光雷达，车顶又有一个大尺寸玻璃天幕。

　　侧面则是溜背式打算，照旧是短前后悬，装备掀背式尾门，而且它的后备厢要比轿跑车的后备厢更为高翘，同时后备厢上方又有“幼鸭”尾翼，尾灯组采用了贯穿式造型超越。

　　从车身轮廓来看，智界R7比智界S7要大，底盘离地间隙彰着也更高，C柱并没有采用大的倾斜角度，而是全部尤其靠后，溜背恶果进一步增强。

　　固然正在宣布的官图里，并没有浮现内饰，但按照此前宣传的谍照内饰中，根本能看个七七八八。

　　其内饰大要率延续游艇驾舱打算，网罗前后错层式构造的悬浮式仪表盘和大尺寸的悬浮式中控屏幕，和智界S7维系高度同等。

　　三辐式的卵形多效力对象盘带有怀挡机构，中控台没有创立实体按键，中控屏下方配有双无线充电卡槽、双层主旨扶手，最大化提拔空间诈欺率。

　　副驾驶前线也具有一块纯平多效力仪表台，不单能够当“桌面”利用，还能形成一个独立的储物格。

　　至于动力参数，目前还没有周详讯息流出，目前来看，智界R7大要率会和S7看齐。

　　参考智界S7的底盘摆设，例如：前虚拟球销双叉臂，后五连杆独立悬⁠架，华为的DriveONE三合一电驱动体系，智能氛围悬架+CDC阻尼调动等摆设应当少不了。

　　华为的“巨鲸”800V高压电池平台，100kWh超大电池和华为热处理体系应当也不会缺席。

　　别的，正在2024北京车展时候，华为宣布了以智能驾驶为重点的智能汽车管理计划新品牌——华为乾崑，网罗全新升级的“乾崑ADS”、“乾崑车控”、“乾崑车云”等管理计划。

　　新一代鸿蒙座舱还具有千悟引擎、乾崑声音等身手，而智界R7极有不妨率先搭载上这些华为最新的身手。

　　按照此前宣传的一张底盘谍照图，底部也不妨看到彰着的排气构造，况且正在其尾部右侧的启齿处，不妨看到内部是加油口。

　　况且之前也有知恋人士曾显现，“本年对标 Model Y 除了笑道 L60 表，又有智界全新SUV，尺寸比笑道更大少许，除了纯电还会有增程版本。”

　　智界R7的定位呼之欲出，与笑道L60相通，同样对标Model Y，都是为了劫掠特斯拉墟市而来。

　　智界目前两款车型仍旧与特斯拉变成了直接的比赛合联，例如智界S7对标Model 3，智界R7对标Model Y。

　　咱们以智界S7为例，其正在打算、智能、智驾等方面都可圈可点，再加上本身华为鸿蒙系的加持，产物势力和热度天然都没弊端。

　　但受产能和交付等题方针双重成分影响，智界S7从昨年的11月份到本年的2月份，智界S7的墟市体现与其墟市热度并不般配，彰着是叫好不叫座。

　　眼看智界S7就要埋没正在新能源汽车大潮中，智界抉择了卷土重来超越，本年4月份智界S7落成二次升级，变相的跌价增配。

　　其终端体现也随之水涨船高，昨年11、12月份销量仅115辆、784辆。本年的前两个月，智界S7累计销量才1300余辆，但到3月份后，智界S7的销量就有了彰着的开展，4月份交付量抵达了4546辆。

　　正在5月31日，余承东正在问界新M7焕新宣布会发表，智界S7成高端（30万元以上）纯电轿车墟市销量前三，不细致究销量，5月份的数据有所缩水，交付了3455辆。

　　固然有受到友商竞品幼米SU7泼天流量的影响，但其终端的墟市体现与此前宣布时的一片叫好声，有着不幼的反差。

　　况且笑道汽车首款车型L60也是智界R7的潜正在敌手，其同样对标特斯拉Model Y，笑道L60预售价仅仅21.99万元起，假如采用BAAS计划，乃至能够打破20万的底线，这个价值比拟于智界R7估计的价位要低了不少。

　　从轿跑SUV定位来看，阿维塔11好像是智界R7的直接敌手，而前者同样有着华为基因。

　　同样的，30万元的价值区间是新能源SUV比赛最激烈的墟市，智己LS6/LS7、理思L7、幼鹏G9等产物，都是主打家用，从账面数据来看都很能打，像智界R7云云的轿跑SUV产物并不多，即使是有着华为的背书，也不行说是安枕无忧。

　　据媒体曝光的音尘，有内部人士显现出，奇瑞将兴办EH发售部，卖力智界的发售。

　　这就意味着除了华为渠道发售以表，奇瑞还会自筑渠道发售智界，云云就能够裁汰对华为的依赖，正在互帮中得回更大的话语权。

　　况且跟着鸿蒙智行的车型矩阵接续放大，华为的商超门店也不行支持摆放一齐车型超越，是以势须要有弃取。

　　扔开企业层面的博弈，这对付终端消费者来说，确实能够加疾提车速率，终归正在哪买不是买呢。华为又添新兵悉力掩袭Model Y余承东：超越BBA